Funktioniert auf elektrische Standseilbahn soedininyavshey Mikhailovskaya Borichev Berg mit einem Strom, der als Michael war ein mechanischer Aufzug, oder Michael elektrische Seil klettern, nach der neben St. Michael Kathedrale, von 1903 bis Frühjahr 1905 gemacht .
Dieses Design eliminiert den steilen Schritt 500 -Lift mit Podil in der Oberen Stadt . Verschlungene Wege , und später wurde das hölzerne Treppe zum St. Michael -Platz , dort wurden 36 Landungen haben sehr unbequem Route für die Bewohner gewesen.
Das erste Projekt umfasste die Länge des Kopfes von 250 Metern , sondern weil es unmöglich ist, take down einem unteren beschränkt private Hausbau 200 Meter Seilbahn.
Ausrüstung Cable Car -und LKW seine Autos wurden in der Schweiz , die umfangreiche Erfahrung im Bau von Seilbahnen gemacht hatte.Zwei DC-Motor mit einer Spannung von 500 Volt und die Kapazität der je 65 PS zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten . Einer der Motoren war ein Ersatzteil . Direkt zum Motor wurde auf eine bestimmte Band Bremse angeschlossen, betätigt entweder automatisch oder durch den Willen der Mechanik.Diese Bremse ist nicht erlaubt, höhere Geschwindigkeit zu entwickeln und verhindert den Angriff auf das Auto oben oder unten einen Puffer -Station. Beide Autos hatten eine Kapazität von 70 Passagieren und auf und ab bewegt mit einer Geschwindigkeit von zwei Metern pro Sekunde .
7. Mai 1905 fand der Test für Bauarbeiter und Monteure beginnen mit der Seilbahn .Am nächsten Tag , dem 8. Mai begann die Passagiere .
Heute ist es nicht nur ein Fortbewegungsmittel , sondern auch ein architektonisches Denkmal des vergangenen Jahrhunderts .
podma Geschwindigkeit : 2 m / sec.
Höhenunterschied zwischen den Stationen : 75 m
Die Länge der Piste: 222 m
Slope: 18-20 ° .
Spurweite : 1200 mm .
Laufzeit: 2-3 Minuten.
Passagiere: .
4000 Menschen . / Stunde .
, um 3 Mio. pro Jahr.
Die Fahrzeuge sind mit Funk und Versand ausgestattet.
Öffnungszeiten: 6.00 bis 23.00 Uhr .
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