Cold War Museum in Balaclava .

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Ein schmaler Streifen Wasser , geschwungene in zwei bizarre Wendungen in der Form der lateinischen Buchstaben S, prallte gegen das Ufer bis zu einer Tiefe von 800 Metern. Auf beiden Seiten der Bucht ist durch eine niedrige drückte , aber steile Klippen. Sieht viel wie das berühmte Fjorde Norwegens , aber in verkleinertem Maßstab . Allerdings ist die Herkunft der Bucht nicht mit dem Gletscher verbunden.Diese Arbeit Meridian geologische Bruchlinien . Es ist eine alte Schuld und muss Sevastopol Buchten seinem Schiff, Musketiere , und viele andere. Und es ist das Vorhandensein einer solchen Tiefe, geschützt vor den Elementen , Buchten und zu allen Zeiten angezogen , diese Orte des Meeres Händler, Piraten und Krieger.In der ruhigen, beschaulichen Buchten NIEMALS auch nur die geringste Aufregung. Und nach Stunden müde Umwandlung Schiffe und ihrer Besatzungen finden Sie hier Reparaturen und Ruhe. Deshalb gibt es nicht verwunderlich , dass der Schwarzmeer-Flotte Basis in den Buchten von Sewastopol entfernt , und die Stadt war praktisch vom Rest des Landes Vorhang der Geheimhaltung geschnitten.

 

in den Hof im Jahre 1945. Birth Ära der Atomwaffen. Die Amerikaner, mit Bomben auf japanische Städte geworfen, zeigte der Welt die Macht der neuen Waffen . UdSSR intensiv der Entwicklung seines Atomprogramms . Die Welt ist auf dem Weg zur Selbstzerstörung. Die Führung des Landes , unter der Leitung von einfach , was er sah die Verwüstung , IV erstauntStalin entscheidet sich irgendwie zu retten Teil seiner Flotte von nuklearen Angriff potentielle Feinde . Und selbst dann , im Jahre 1947 , ein Projekt mit dem Codenamen Objekt Nummer 825 geboren. Die Entscheidung, dieses Objekt in das System eingeben wurde von Stalin im Jahr 1947 gemacht . Erst nach seinem Tod im Jahr 1957 beginnt der Bau .

 

Das Hauptziel der Schaffung eines unterirdischen Bunker war auf den Angriff die meisten Kernkraftwerke der UdSSR und dann in Betrieb waren bereits in der Schwarzmeer-Flotte U-Boote des Projekts halten № 613 und 633 mit nuklearen Sprengköpfen an Bord.Während der Angriffe von 9 nukleare U-Boote und Besatzungen und ein paar tausend Teilnehmern versteckt in einem Bunker , und kann unabhängig da sein , bis 30 Tage nach der Schlacht Flotte aus der Befestigungsanlagen, und schlägt zurück auf den Feind . Scary Wort, aber es ist wahr, jener Jahre .

 

Und dieses Ziel zu erreichen militärischen Ingenieure zu beginnen Entwicklung des Projekts . Es ist nichts Ungewöhnliches in der Tatsache, dass die Sturmhaube war einfach der perfekte Ort , um es zu Kanal. Die Tiefe der Bucht lassen , um U-Boote in der Oberflächenbeschaffenheit zu gehen. Die Nähe zu den Bastion der Schwarzmeer-Flotte - Sewastopol .Nur vielleicht , um einen Rahmen schaffen, in diesem Bereich betroffen und das Vorhandensein einer großen Anzahl von Berg Tavros natürlichen Höhlen und Mulden . Im Jahre 1957 der Bau begann. Es ging fast rund um die Uhr . Aber war so geheim , dass sogar die Einheimischen keine Ahnung von den laufenden Arbeiten im Inneren des Berges geführt hatte.Der Boden für einen Tag Arbeit ausgegraben wurde in einem nahe gelegenen Steinbruch nur während der Nacht aufgenommen. Einige der Boden wurden per Schiff genommen und ertrank im Meer. Ein Jahr nach dem Beginn der militärischen trat der Moskauer metrostroevtsy . Der Bau wurde aus schnell durchgeführt. Bereits 1961 wurde die Basis bereit war.

 

Und von diesem Moment Balaclava verschwindet von der Landkarte . Auf jeder Karte können Sie nicht finden, diese Bucht . Ein-und Ausstieg wird durch eine spezielle Abteilung für Balaklava gesteuert. Alle Anwohner haben auf der einen , und sogar ein paar Interviews mit den Mitarbeitern Sicherheit. Auf dem Territorium des Balaklava kann sich nur eine Aufenthaltserlaubnis im Pass .Der ganze Rest - mit einem Pass . Pässe sind für einen bestimmten Zeitraum und insbesondere Bewohner von Balaklava ausgestellt . Das heißt, war die Reise zu Verwandten in Balaklava nur mit der persönlichen Anwesenheit von Verwandten in der CP möglich. Alle die umliegenden Hügel buchstäblich kishili Männer in Zivilkleidung. Es war streng verboten, zu fotografieren .Wenn auf dem Hügel traf einen Mann mit einer Kamera , wurde der Film sofort und in sich gekehrt stand der Mann der Sie-wissen- wo . Was ist zu tun ? Besondere Bestimmungen der Geheimhaltung .

 

Die Basis könnte nicht weniger als neun U-Boote, auf diese eine qualifizierte Reparatur, Auffüllung machen , überprüfen Sie die Waffe, um Wartungsarbeiten mit nuklearen Sprengköpfen .Ich werde versuchen, ein wenig über die Hardware der unterirdischen Stadt erzählen. Wenn man genau auf Fotos anschauen, werden Sie auf der rechten Seite der Bucht eine riesige klaffende Loch in den Berg zu sehen und werfen über die Kanalbrücke . Dies ist der Eingang zu der unterirdischen Fabrik . Zuvor war er völlig durch die besondere Masche mit Felsbrocken verstärkt maskiert.Und der Gedanke, dass der Berg keine Löcher hat . U-Boote kamen in die eigene Leistung, nur nachts an der Oberfläche. Bridge, überlappenden Kanal ruht auf den beiden Caisson . Von diesen werden die gepumpte Wasser , hob eine Brücke selbst auf dem Zähler und in dieser Situation war es abgeschleppt .

 

Dies ist eine sehr weiten Bogen Kanal - die Breite beträgt bis zu 22 Metern Höhe von 12 Metern , einer Tiefe von etwa 8 . Melden Sie sich bei der Kanal luftdicht , Edelstahl, innen hohl die Tür geschlossen . Das Gewicht wurde die Türen von etwa 150 Tonnen. Verschobene sie seitwärts , dank der einzigartigen Technologie der Zeit.Im Inneren gepumpt Druckluft - die Tür wird angehoben und in eine leistungsfähige hydraulische Rillen an der gegenüberliegenden Wand verschoben. Sie ist in der Lage, einen enormen Druck von ein paar Dutzend Kilogramm pro Quadratmeter standhalten. siehe den Kanal Boot und zog sich aus eigener Kraft , sondern eine permanente Kontrolle Liegeplatz Team.

 

Hier ankern auf der rechten Seite des Kanals , einem speziellen Befehl, um alle Waffen auf U-Booten und speziellen Wagen für den Transport von Schienen in der sogenannten gun- Tunnel gelegt zu entladen. Nukleare Sprengköpfe waren in der gleichen linken Arsenalnoe Tunnel entfernt.Von verstärkten Maßnahmen zur Gefahrenabwehr ist die Tatsache, dass der Lkw nicht mit jedem Motor ausgestattet , gerollt von Hand. Und sie wurden aus einer speziellen Legierung, die die Möglichkeit der Funken zu beseitigen hätte . Ein wenig weiter in diesem Teil des Bunkers waren riesig, bis zu 3000 Kubikmeter. Meter , Tanks mit Dieselkraftstoff .

So konnte das Boot der rechten Seite des Kanals in das Trockendock entwaffnet gehen. Eine weitere schwimmende Caisson geschlossenen Eingang der Anklagebank. Pumpten Wasser aus ihm heraus und um den Körper des U-Boot Wartungsarbeiten durchgeführt. Kanal selbst ist ein Tunnel von ca. 8 Meter breit mit einer ständigen Linkskurve .Boote platziert eine nach der anderen und zog von einer Position zur anderen zu reparieren, sowohl auf dem Förderband . Nach der Reparatur im Trockendock , ist Boot pereshvartovyvalas direkt in den Kanal , in ihre Arme geladen bewährt , und es war eine weitere Annäherung an die Abfahrt .

 

Die Ausgabe aus der Anlage erfolgte durch einen weiteren riesigen Tor, gleich am Anfang der Bucht durchgeführt. Die Tiefe beträgt hier etwa 30 Meter , die für den Zugang zum Militärdienst in einem getauchten Zustand erlaubt.

 

des Objekts innerhalb der Kaserne für Segler, Esszimmer, Küche , Werkstätten gelegt - kurz gesagt, eine riesige unterirdische Stadt für ein selbstbestimmtes Leben von etwa 3.000 Menschen ( die gesamte Bevölkerung von Balaklava zu der Zeit) entwickelt.Wenn nötig, überschneiden alle Eingänge und Ausgänge massiven Türen und einem Bunker konnte einen Volltreffer durch eine Atombombe Kapazität von 100 Kilotonnen zu widerstehen. Zum Vergleich - die Hiroshima-Bombe zerstörte die Macht von 20 Kilotonnen .Nach dem Aufprall könnte die Basis unabhängig überleben etwa einen Monat (manche sagen bis zu drei Jahren ), dank der leistungsstarken Filter - Lüftungsgeräten. Dichtigkeit wurde durch Erhöhung des Drucks im Inneren des Sockels 1 gewährleistet. 1 atm . So verhindert der Druck das Eindringen von kontaminierter Luft im Inneren.

 

Neben Eingängen für U-Boote im Inneren der Pflanze gab es ein Netzwerk von getarnt und sorgfältig bewacht den Eingang für das Personal. Jeder der Arbeiter statt härtesten Tests und überprüfen Sie die Sicherheitsorgane .Jeder, der dort arbeitete , gab ein Abonnement der Geheimhaltung, die übrigens immer noch in Kraft ist. Die gesamte Anlage wurde in Sektoren aufgeteilt und Mitarbeiter Fabrik hatte ein Recht , nur die Branche zu besuchen. Alle Fragen , wo Sie arbeiten alle Mitarbeiter , auch zu Hause , zu beantworten hatte , weiß ich nicht . Es werden ständig geprüft gosbeza Mitarbeiter.

 

Der empfindlichste Teil einer sogenannten Arsenal Tunnel. Hier war der Bunker für die Lagerung von Atomwaffen entfernt. Bände seiner waren so, dass könnte leicht zu zerstören nicht nur Balaklava , sondern die gesamte Halbinsel Heracleian . Arsenal Galerie durchgemacht hat. Beide Enden des 20- Tonnen- halbrunde verschlossenen Türen.Diese Tore wurden endgültig geschlossen . Sie öffnen nur während der Laden / Entladen von Sprengköpfen an Bord. Mitarbeiter in einem kleinen halbrunden Tunnel um diese Tore gefangen, auch mit massiven Türen bedeckt. Tunnel macht ständig nach links - rechts - um nur die Druckwelle der Explosion zu reduzieren.In der breitesten Stelle des Tunnels war Werkstatt, wo montieren und zu demontieren Atomsprengköpfe entfernt. Es wurden 4 Tischen , von denen jeder ein eigenes Team läuft. Alle seine Bewegungen durch einen Tontechniker erste Mannschaft begleitet.Ich nehme den Schlüssel 16 - eine besondere Person trug die Worte in den log - drehen Sie die Mutter auf die Zahl 5 zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn ! Jede Bewegung aufgenommen wurde.

 

 

Es gab auch drei Zimmer - Safe. In einem Geschäft - die Sicherungen in die andere - die Dokumentation , in der dritten etwas anderes. Jeder Raum kann nur von zwei Personen gemeinsam geöffnet werden. Das heißt,eine Person die Arbeit lag in der Tatsache , dass er der Hüter der Schlüssel aus dem Safe war . Er kam zur Arbeit und wartete auf den Anruf. Auf einen Anruf kam zu dem Safe, es kam auch ein zweiter Mann , und gemeinsam öffneten sie den Safe, und ein dritter Mann kam herein und nahm den Inhalt .

 

Die Fabrik überlebte bis 1991 und dem Zusammenbruch der Sowjetunion.Obwohl in den letzten Jahren wurde für die Reparatur -Funktionen können nicht . Boote 613 und 663 Projekte sind hoffnungslos veraltet. Boote der neuen Klassen haben viele starke Bewaffnung und Dimensionen . Und wenn eine Klasse könnte noch in den Kanal auf dem Schlepper , wird die erweiterte nukleare U-Boote bereits in ihm nicht passen.So das traurige Ende der Anlage, leider war eine ausgemachte Sache.

 

Im Jahr 1993 wurde die Top-Secret- Basis komplett verlassen und ohne Schutz. Im Laufe der nächsten Jahre hat sie den stärksten Einfluss in ihrem Leben gewesen, die Auswirkungen schlimmer ist als Kernenergie. Basis begann regelrecht auszuplündern . Abtransportiert alles.Drähte - Lampen - Möbel - in der Regel alles, was bringen sogar Gusseisen Kanaldeckel mit konnte . Und 2000, als ich das erste Mal auf dieser Basis wurde komplett geplündert. Nicht in der Lage, nur 20-Tonnen- Tor, und was nicht prolazilo in der Größe zu tragen. Als solche überlebt die Pflanze bis zum Jahr 2003 .In dieser Zeit unterzeichnete der Präsident der Ukraine ein Dokument in Anerkennung der Basis des Marinemuseum . Und von diesem Moment beginnt eine neue Wendung in der Geschichte der Basis. Jetzt kann jeder Besuch der unterirdischen Bunker und hören alles, was ich versuchte zu erzählen. Und das Wichtigste: Sie können all dies mit eigenen Augen zu sehen .

 

 

 

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Балаклавская бухта
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