14. Oktober 1874 wurde beauftragt site- Melitopol - Sevastopol Simferopol Lozovo Bahnhof eröffnet und Simferopol.
Während des Zweiten Weltkriegs, das Bahnhofsgebäude schwer beschädigt.
Im Jahr 1946 , in Simferopol, Bau einer neuen Station. Es wurde von Alexander Nikolajewitsch Dushkin Projekt durchgeführt.
Im Jahr 1951 wurde der Bahnhof fertiggestellt und in Betrieb genommen - heute ist es eines der schönsten architektonischen Strukturen im Land.
Der Bau der Station wurde von der Inkerman Stein Bahnbau -Unternehmen durchgeführt. Das erste Paar in den Arbeitsmarkt durch deutsche Kriegsgefangene eingesetzt.
Das Gebäude wurde im Stil der italienischen Architektur.
Attraktion, praktisch Visitenkarte der Krim, war ein Turm -Station mit einer Uhr.
Während der Reparatur-Set ist mit 105 Weichen, 14, 67 Meilen entfernt , 3, 41 km Gitter ersetzt , durchgeführt Reparaturen von Brücken und Bahnübergängen , durchgeführt Restaurierungsarbeiten an der Fassade des Bahnhofsgebäudes , ersetzt Wasserturm , Storage -, Dach- Bahnhof und den umliegenden Gebäuden,Ersatz aller Innen-und Außenbereich Versorgungsunternehmen, gepflastert mit Gehwegplatten beiden Plattformen , der Plattform und dem Bahnhofplatz , erbaut Gast Pavillon-Zelte des schlechten Wetters auf der Plattform und der 2. Plattform eingestellt
Zur Unterstützung der Regierung und der Werchowna Rada der ARC und des Ministeriums für Verkehr der Ukraine im Jahr 1999 hat für die Durchführung größerer Reparaturen und Wiederaufbau des Bahnhofs . Es war die erste Reparatur -Station in Simferopol nach seiner Inbetriebnahme im Jahr 1951.Alle Umbauarbeiten wurde so schnell wie möglich und Simferopol Station durchgeführt mit der Station Komplex mit den Anforderungen des europäischen Standards ausgerichtet ist.
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